The Effects of Doubling-Slurring on Grey Balance and Dot Tone Value Increase in Offset Printing

Aydemir C., ÜNAL H., ÖZSOY S. A.

Proceedings of the 61th Annual Technical Conference, New Orleans, United States Of America, 15 - 18 March 2009, vol.1, no.1, pp.139

  • Publication Type: Conference Paper / Full Text
  • Volume: 1
  • City: New Orleans
  • Country: United States Of America
  • Page Numbers: pp.139
  • Istanbul University Affiliated: No

Abstract

Being in connection with the developing science and technology there have
been great developments during the recent years in the area of printing and
the same developments still go on. One of the most important ones of these
is the technological advances accomplished in the quality controls during
the printings.
Together with the technological developments, quality-control in the
printing can be implemented more objectively and with the same standard.
Especially, the developments in the measurement devices such as
spectrophotometer provide the achievement of correct measurements in
color and density assessments. However, it is not possible to have the
measurement of quality on the printed surface by only using these devices.
Because, after proceeding to the clean printing, first doubling–slurring area
must be viewed with the eyes on the control strips. If doubling-slurring
problem is encountered in this area, there must not be a second
measurement to follow unless the possible causes are eliminated. Because,
even though the density of the ink, trapping values, etc., could be normal,
there is the possibility to observe the artificial increase in tram tone values
(dot gain out of tolerance) and then this situation is perceived as the printing
is carried out with the ink having more density. The entire balances and
force values of the machine must be done mechanically with Altona Test
Suite or with the similar scale during the first installation. If these
adjustments are not done during the installation or if they are deteriorated
afterwards, doubling-slurring occurs. Having the printing force more than
normal, blanket errors, rheological features of the ink, etc., L*a*b*, solid
tone, trapping values must be measured with spectrophotometer after
resolving doubling-slurring errors and the data must be interpreted
according to ISO 12647-2:2004 and FOGRA standards.

In general, dot tone value increase and grey balance problems are thought
by the printing applicators to be caused by dot tone value increase and the
problems of grey balance and by the printing pressure. Intensity values of
the ink is firstly tried to be controlled in order to have the controls of dot
tone increase and grey balance in the printing. Whereas, this is a wrong way
of thinking on it’s own. Because, dot tone value increase and grey balance
problems causes is not only the abundance of the ink or the printing
pressure. It is also required that the other effects causing this problems must
also be examined. The study is done on the effects of doubling-slurring on
grey balance and dot tone value increase. First the measurements of CMYK
colors L*a*b*, dot tone value increase between 10%–100% and solid tone
density values are measured on the test printing originals that are printed
with standard conditions and having and not having doubling-slurring from
UGRA 82 printing control scales.
In the study, the effects of doubling-slurring problem on the grey balance
and dot tone value increase are researched visually and numerically and
obtained data are put forward with the graphics.

Gelişen bilim ve teknolojiye bağlı olarak son yıllarda matbaacılık alanında da çok büyük gelişmeler olmuş ve olmaktadır. Bunların en önemlilerinden biri de baskı sırasında yapılan kalite kontroldeki teknolojik gelişmelerdir.

Teknolojik gelişmeler ile birlikte baskıda kalite – kontrol, çok daha objektif bir şekilde ve aynı standartta yapılabilmektedir. Özellikle spektrofotometre gibi ölçüm cihazlarındaki gelişmeler, renk ve yoğunluk değerlendirmelerinde doğru ölçümler yapmamızı sağlamaktadır. Ancak yalnızca bu cihazlar kullanılarak baskılı yüzeyin kalite ölçümünün yapılması mümkün değildir. Zira temiz baskıya geçildikten sonra kontrol şeritleri üzerinden ilk olarak göz ile çiftleme – kayma alanına bakılmalıdır. Bu alanda çiftleme – kayma problemi tespit edildiyse, muhtemel sebepleri giderilmeden bir sonraki ölçüm işlemine geçilmemelidir. Zira mürekkep yoğunluğu (densite), trapping değerleri vb. normal olduğu halde tram ton değerlerinde suni bir artış (tolerans dışı nokta kazancı) gözlemlenir ve daha yoğun mürekkeple baskı yapılıyor gibi algılanır. Makinenin ilk kurulumunda mekanik olarak tüm denge ve forsa ayarları, Altona Test Suite veya benzer bir skalayla yapılmış olmalıdır. Bu ayarlar kurulum esnasında yapılmadıysa yada sonradan bozulduysa da çiftleme – kayma meydana gelir. Baskı gücünün normalinden fazla olması, blanket hataları, mürekkebin reolojik özellikleri vb. diğer çiftleme – kayma hataları da giderildikten sonra yapılan baskıların L*a*b*, zemin ton, tram ton, trapping değerleri spektrofotometre ile ölçümlenmeli ve veriler ISO 12647-2:2004’e ve Fogra standartlarına göre yorumlanmalıdır.

Genellikle baskı uygulayıcıları tarafından tram ton değeri artışı ve gri dengesi problemlerinin mürekkep fazlalığı ve baskı basıncından meydana geldiği düşünülmektedir. Baskıdaki tram ton değeri artışı ve gri dengesini kontrol altına alabilmek için ise mürekkep yoğunluk değerleri kontrol edilmeye çalışılmaktadır. Oysaki bu tek başına yanlış bir düşüncedir. Zira tram ton değeri artışı ve gri dengesi problemlerinin nedenleri sadece mürekkep fazlalığı yada baskı basıncı değildir. Bu problemlere neden olan diğer etkilerin de incelenmesi gerekir. Bu çalışma çiftleme – kaymanın gri dengesi ve tram ton değeri artışına etkileri üzerine yapılmıştır. İlk olarak standart şartlarda basılan çiftleme – kayma olan ve olmayan test baskı orjinallerindeki UGRA 82 baskı kontrol skalalarından CMYK renklerinin L*a*b*, %10 - %100 arası tram ton değeri artışı ve zemin ton yoğunluğu değerleri ölçümlenmiştir.

Çalışmada çiftleme – kayma probleminin, baskının gri dengesi ve tram ton değeri artışı değerlerine etkileri görsel ve sayısal olarak araştırılmış ve elde edilen veriler grafiklerle ortaya konulmuştur.