İstanbul Boğazında Gemi Kaynaklı Çevre Sorunları
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: İstanbul Üniversitesi, Deniz Bilimleri ve İşletmeciliği Enstitüsü, Deniz Bilimleri ve İşletmeciliği Bölümü, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2005
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: Aydın Tokuşlu
Asıl Danışman (Eş Danışmanlı Tezler İçin): Zinet Selmin BURAK
Özet:ÖZET İstanbul Boğazı Türk ve yabancı gemilerin yapmış oldukları uğraklı ve uğraksız geçişlerle ve taşıdıkları tehlikeli, zararlı maddelerle birlikte yılda yaklaşık 50.000 gemi geçişine ev sahipliği yapmaktadır. İstanbul Boğazı'nda deniz trafiğinin gün geçtikçe büyük ölçüde artması deniz kazaları riskini arttırmakta, özellikle İstanbul'un can, mal ve çevre güvenliği açısından ciddi bir tehdit oluşturmaktadır. İstanbul Boğazı, deniz ulaşımı ve deniz kazaları sonucunda önemli miktarlarda kirlenmeye maruz kalmaktadır. Bu kirlenmenin boğazdaki etkileri telafi edilemeyecek boyutlara ulaşmıştır. Montreux Boğazlar Sözleşmesi gereğince ticaret gemileri boğazlardan serbestçe geçebilmektedir. Yaşlı, teknik yönden yetersiz, standart altı gemiler boğazlarda kaza risklerini arttırmaktadırlar. Akdeniz ve Karadeniz'de Liman Devleti kontrolü denetimlerinin etkin bir şekilde uygulanması standart altı gemilerin Türk Boğazlarında oluşturdukları riski zamanla azaltacaktır. Bu tezde İstanbul Boğazı 'nın maruz kaldığı gemi kaynaklı kirliliklerin neler olduğu, bu kirliliklere neden olan gemi kazaları, nedenleri, kirliliğin İstanbul Boğazı'na ve çevreye olan etkileri ele alınmış, kirlilik oluştuğunda yapılacak işlemler, deniz kirliliği ile ilgili kurum ve kuruluşlar ile bunların imkanları, yürürlükte bulunan gemi kaynaklı çevre kirliliğine yönelik uluslararası ve ulusal mevzuat, bu konuda yapılabilecek düzenlemelerden ve alınması gereken tedbirler incelenmiştir. ıı